Нивкоемслучаенельзядопускатьбло-
кировкиколеснаскользкомпокрытии, иначе
автомобильпотеряетуправляемость. Еслиэто
произойдетнадугеповорота, машинасохранит
прямолинейноедвижениеиневпишетсявнего.
Момент блокировкиколеспочувствовать
оченьсложно. Поэтомупривключеннойпере-
даченапереднеприводномавтомобиле, необо-
рудованномABSи/или «автоматом», насколь-
зкомпокрытиипри заблокированных колесах
может заглохнутьдвигатель. Естественно,
сразуотключится гидроусилительруля
(еслиесть) ивакуумный усилитель тормозов.
Кратковременныйвыжимиотпусканиепедали
сцепленияневсегдадаютрезультат –неисклю-
чено, чтомоторснакатанальдуне запустится.
На задне- иполноприводныхмоделях дви-
гатель тожеможет заглохнуть, но вероятность
этогоменьше, поэтому при торможении сле-
дует действовать аналогичнымобразом: нахо-
дясьнапониженнойпередаче, нужно выжать
сцепление. При этомнадобыть готовым
плавноотпуститьпедаль, передаваямомент
на крутящие колеса, если вдруг потребуется
«вытянуть»машину газом. Так что запас тяги
всегда долженбыть.
Чтобыпогасить скорость движения в экс-
тренной ситуации, можнопопробовать «при-
тереться» боком к снежному сугробу. Главное
–помнить, чтопри выездена скоростина
заснеженнуюилипокрытуюпескомобочину
машинуможет начатьразворачиватьиз-за
разницы коэффициентов сцепленияправых и
левых колес.
КАКПРИПАРКОВАТЬСЯ?
Маневрировать на льду в стесненных
условиях намного тяжелее, чем на асфальте.
Машина может скользить по льду при тор-
можении даже на скорости ниже 5 км/ч или
при троганьи. Поэтому, ставя автомобиль
на стоянку, следует соблюдать большую
дистанцию и интервал между машинами и
другими объектами.
Паркуясьна льду, лучшеперестраховы-
ватьсяи выполнять вседействиянаочень
маленькой скорости.
Неосмотрительноброшенныйвозлебровки
автомобильнаутроможетоказатьсяотгорожен-
нымотдорогиснежнымбруствером, который
нагребетдорожнаяснегоочистительная техника.
Не следует также въезжать в ямки. Если
вних стоит вода, тоночьюонаможет замер-
знуть, «прихватив» колесо. Лучшене ставить
машинуна «ручник»: заночь снег растопится
наразогретыхмеханизмах, и тормозможет
примерзнуть. По этойжепричинепод сильно
разогретойрезинойнаутрообразуется лед.
Вдоль тротуарана спусках/подъемах лучше
ставитьмашину так, чтобы, отъезжая, неприхо-
дилось трогатьсяпод гору.
НЕЗАБУДЬТЕПОТРЕНИРОВАТЬСЯ
Сприходом зимы стоит выехатьна «све-
жеустановленных» зимнихшинах наоткрытую
площадкуипопытаться выяснить, какповедет
себя автомобиль вразных ситуациях, имитируя
снос, занос, вращение, резкое торможение.
Тоже самое следует сделатьинапесчаном
покрытии. Попробуйте стабилизироватьмаши-
ну. Заодноипсихологическиподготовитесь.
Лучше все этоделать синструктором–ошиб-
ки хорошо видно со стороны.
Вскореспециалистыкиевскогоцентра
высшеговодительскогомастерства «Энергия
движения»присодействииУкраинского
торговогоцентравстранахПерсидского
заливабудутпредоставлятьсвои услугиив
ОбъединенныхАрабскихЭмиратах. Стоит лишь
обратитьсяссоответствующим запросомв
дубайскийофисУкраинскоготорговогоцентра.
Статьяподготовленапоматериалам
сайтацентравысшеговодительскогомастерс-
тва«Энергиядвижения»
ВСКОРЕСПЕЦИАЛИСТЫ
КИЕВСКОГОЦЕНТРА
ВЫСШЕГОВОДИТЕЛЬ-
СКОГОМАСТЕРСТВА
«ЭНЕРГИЯДВИЖЕНИЯ»
ПРИСОДЕЙСТВИИ
УКРАИНСКОГОТОРГОВО-
ГОЦЕНТРАВСТРАНАХ
ПЕРСИДСКОГОЗАЛИВА
БУДУТПРЕДОСТАВ-
ЛЯТЬСВОИУСЛУГИ
ИВОБЪЕДИНЕННЫХ
АРАБСКИХЭМИРАТАХ
by
RUSSIAN EMIRATES
74
НЕДВИЖИМОСТЬ, БИЗНЕС, ИНВЕСТИЦИИ
УКРАИНА -ОАЭ
