ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ
НЕДВИЖИМОСТЬ, БИЗНЕС, ИНВЕСТИЦИИ
6
РАС-АЛЬ-ХЕЙМА ПРИНИ-
МАЕТ НОВЫЕ ЧАРТЕРЫ
ИЗ РОССИИ
Эмират Рас-Аль-Хейма ста-
новится чрезвычайно попу-
лярным направлением у рос-
сийских туристов. 2013 год
оказался удачным для гости-
ничной отрасли эмирата,
когда с января по сентябрь
была зафиксирована рекорд-
ная цифра в 815 620 гостей,
принесших доход без малого
US$113 млн. Согласно про-
гнозам, к концу текущего года
Рас-Аль-Хейму посетят поряд-
ка 200 тысяч россиян.
Чтобы поддержать постоянно растущий
поток из России, один из крупнейших
российских туроператоров Coral Travel
при участии департамента развития
туризма Рас-Аль-Хеймы запустил новую
чартерную программу из Москвы. Рейсы
выполняются дважды в неделю, по втор-
никам и пятницам, в период высокого
сезона – с 29 октября 2013 года по 29
марта 2014 года. Рейсы выполняются
«Уральскими авиалиниями» из междуна-
родного аэропорта «Домодедово» в меж-
дународный аэропорт Рас-Аль-Хеймы.
Каждый борт способен принять до 220
пассажиров, и панируется, что порядка
60% из них продолжат свой отдых в Рас-
Аль-Хейме. Ожидается, что за все время
будет перевезено 12 тысяч туристов
из России, около 8 тысяч из которых оста-
новятся в отелях северного эмирата.
Первый чартер, соединивший Москву
и Рас-Аль-Хеймy, был запущен в 2012 году
под эгидой Natalie Tours и выполнялся рей-
сами авиакомпании «Трансаэро» дважды
в неделю из Москвы. В октябре 2012 года
на основании соглашения с «Пегас
Туристик» был запущен еще один рейс. Он
выполнялся Orenair совместно с Nordwind
Airlines с недельной периодичностью
из Сыктывкара и недельной периодично-
стью из Кемерово – до середины февраля
2013 года. К 10 декабря 2012 года эти рейсы
доставили в аэропорт Рас-Аль-Хеймы 1708
российских туристов. Всего на чартерах
из России прилетело 2996 пассажиров.
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
СВЯЖЕТ СТРАНЫ ССАГПЗ
В 2018 ГОДУ
Железная дорога, которая
свяжет шесть стран Совета
сотрудничества арабских госу-
дарств Персидского залива
(ССАГПЗ), начнет функциони-
ровать в 2018 году.
Пуск пан-аравийской магистрали окажет
огромное влияние на экономику реги-
она, стимулируя торговлю и сокращая
потребление топлива при автодорожных
перевозках. Протяженность железной
дороги составит 2 177 км, а стоимость
строительства – US$ 15,6 млрд. Она
свяжет шесть богатейших стран реги-
она – от Омана на юге до Кувейта
на севере, проходя через территорию
Запуск был произведен с космодрома
«Ясный» в Оренбургской области. Dubai
Sat-2 весит около 200 кг. Он был выведен
на орбиту в 600 км. Аппарат был создан
на основе спутника-предшественника
Dubai Sat-1, запущенного в 2009 году,
но имеет ряд технических усовершен-
ствований. Задача спутника – проводить
научные исследования и предупреждать
о стихийных бедствиях.«Днепр» – тяжелая
конверсионная ракета-носитель. Основу
ее программы составляют более 150 ракет
PC-20, пригодных для переоборудования
в ракеты-носители. Из 17 пусков конвер-
сионной ракеты только один закончился
неудачей – 26 июля 2006 года.
Объединенных Арабских Эмиратов
и Саудовской Аравии, с отдельными вет-
ками, проложенными в Катар и Бахрейн.
Последняя будет проходить по насыпи,
поскольку Бахрейн является островным
государством. ОАЭ и Саудовская Аравия
уже ведут строительство. Первая в реги-
оне железная дорога станет альтернати-
вой автодорожным, авиационным и мор-
ским перевозкам, будет дешевле двух
первых и быстрее последней. Ширина
железнодорожной колеи – 1435 мм
(европейский стандарт), локомотивы
будут работать на дизельном топливе.
В основном, по этой железной дороге
будут перевозиться грузы, но пасса-
жирские перевозки также планируются.
Скорость движения пассажирских соста-
вов будет достигать 220 км/ч, а грузо-
вых – 80-120 км/ч.
ЗАПУЩЕН ДУБАЙСКИЙ СПУТНИК "DUBAI SAT-2"
21 ноября, в 11.26 по московскому времени, тяжелая конверси-
онная ракета «Днепр» вывела на орбиту 23 малых космических
аппарата для зарубежных заказчиков, в их числе эмиратский
спутник Dubai Sat-2.
ДЕЛОВЫЕ НОВОСТИ /
