Business Emirates Kz #15 (July - August 2017)
51 СПЕЦПРОЕКТ «АСТАНА – СЕРДЦЕ ЕВРАЗИИ» ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ / ИЮЛЬ – АВГУСТ 2017 / КАЗАХСТАН Шаг 14. Повышение мобильности и сокращение времени в пути – при- оритетное развитие общественного транспорта. Эта актуальная задача будет реали- зована в рамках целого ряда масштаб- ных мер. Благоприятные условия для пешеходов и велосипедистов будут созданы благодаря ликвидации «узких мест» и развитию дорожной инфра- структуры. Также будет построено свыше 221 км новых велодорожек, оптимизированы схемы организации движения автотранспорта и начнет развиваться парковочное простран- ство. Внутрисуточное перераспределе- ние транспортных потоков и управле- ние транспортными потоками будет осуществляться интеллектуальной транспортной системой. Шаг 15. Развитие общественного транспорта, повышение его привле- кательности и увеличение его доли в поездках с 33 до 45%. За счет существенного повышения комфорта автобусного транспорта, создания специальной инфраструкту- ры, включая обновление подвижного состава, остановочных павильонов, обустройство выделенных полос, а также запуска новых видов транспор- та, включая LRT и качественного повышения уровня обслуживания такси. По проекту Bus Lane планиру- ется внедрить 24 участка дорог общей протяженностью 64,7 км, тем самым повысить среднюю скорость движения в два раза и сократить время ожидания автобусов с 15–20 до 7–10 минут. До 2020 года планируется уста- новить 55 остановочных павильонов закрытого типа за счет бюджетных средств и 200 – путем реализации частной инициативы. Шаг 16. Снижение смертности в результате ДТП на 30%, снижение аварийности на 40%. Запланированные индикаторы будут достигаться за счет внедрения современных стандартов проектирова- ния и обустройства дорог, изменения схем организации дорожного движе- ния со снижением скорости движения в аварийно-опасных местах, оптими- зации системыштрафов и обеспече- ния неотвратимости их применения при нарушении ПДД, снижение ин- тенсивности использования личного автотранспорта. Шаг 17. Формирование «умной специализации» города и достижение лидерства в приоритетных направле- ниях технологического развития. Для осуществления шага создают- ся отраслевые центры компетенции в медицинской, финансовой, агро- технологической и энергетической сферах на базе ведущих университетов и с привлечением международных партнеров. Новый импульс для развития полу- чает инновационная инфраструктура, включая комплекс Astana Business Campus в Назарбаев Университете, внедряются новые активные стимулы для технологического предпринима- тельства. Учитывая, что основной вклад в экономику города (порядка 85%ВРП) осуществляет сектор торговли и услуг, большой акцент делается именно на дальнейшеммасштабном развитии тех- нологического предпринимательства. Астана первой запустила програм- мы поддержкиМСБ в сфере молодеж- ного предпринимательства, стартапов, торговли. В настоящее время с активизацией проекта Smart Astsna упор делается на развитие новой ниши – компаний, занятых в сфере IT-технологий. И уже есть целый ряд примеров, демонстрирующих высокую эффек- тивность в секторах Индустрии 4.0. Так, над реализацией проекта «Электронное КСК» работают 15 част- ных IT-разработчиков и компаний. В конкурсе государственно-частного партнерства по модернизации «умно- го» уличного освещения принимают участие более 10 компаний, в том числе иностранных. И такой подход применяется во всех проектах Smart и государственно-частного партнерства. И, пожалуй, самым важнымшагом в этом направлении стала реализация с текущего года проекта по строитель- ству частного и самого крупного Цен- тра обработки данных в Центральной Азии на территории Индустриального парка на площади 6 га.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ5NDM=