Business Emirates Kz #23 (November - December 2018)

КАЗАХСТАН Ǽʬːˈ˓ˆˋˢǦʐ˖˓˃ːǽ В отличие от экскурсии на действующие площадки, осмотр старта и инфраструк- туры программы «Энергия-Буран» под- разумевала посещение мест, которые пришли в забытье. «Энергия-Буран» – со- ветский космический проект. Планиро- валось, что космический корабль можно было использовать многократно для до- ставки грузов на орбиту. То есть он мог возвращаться на Землю и совершать по- садку в полностью автоматическом режи- ме. Создание этого чуда техники стоило СССР крупных сил и средств, однако по- сле первого и единственного удачного по- лета этот космический корабль уже боль- ше никогда не поднимался в воздух. «Энергия-Буран» – это названия двух отдельных компонентов. «Бураном» назывался сам космический челнок, а «Энергия» – имя самого ракетоносителя, который и выводил весь комплекс в кос- мос. Ракета стала самой мощной из всех, созданных в СССР. Ее вес на старте со- ставляет 2400 тонн и при это ракета долж- на была вывести на орбиту челнок, стар- товый вес которого составлял 105 тонн, а полезная нагрузка – 30 тонн. Монтажно-испытательный комплекс этого проекта находится на площадке №112. 12 мая 2012 года здесь произошла трагедия – в результате обвала крыши погибли восемь строителей, производив- ших ее ремонт. Кроме этого были полно- стью разрушены единственный летавший в космос космический корабль «Буран», отдельные блоки ракеты-носителя «Энер- гия» и его демонстрационный макет. На- блюдать этот объект, напоминающий сейчас декорацию к фильмам-катастро- фам, можно снаружи. И только разглядев огромные заржавевшие транспортеры ракет, можно догадываться о размерах са- мих носителей и корабля. Для полноты картины следующей точкой посещения становится стартовый комплекс для ракеты-носителя «Энергия» на площадке№110. Объект также за- крытый, но увидеть его можно вне терри- тории. Сам челнок, как уже говорилось, можно увидеть в музее. ʓˈː˟ǡ ˍˑˆˇ˃˓˃ˍˈ˕˞ːˈˎˈ˕˃ˡ˕ Тур на Байконур подразумевает посеще- ние и ряда других объектов, в том числе второй по значимости стартовой площад- ки космодрома –№31, стартового ком- плекса ракеты-носителя «Зенит», а также экскурсию по городу Байконур. Самая печальная остановка–место трагедии 24 октября 1960 года – площадка№41. В этот день у межконтинентальной балли- стической ракеты Р-16 случился несанк- ционированный запуск двигателя второй ступени. Огненная струя разрушила баки окислителя и горючего первой ступени. Эту трагедию, которая сразу же унесла жизни 74 человек, назвали «адом на зем- ле». С того дня 24 октября с космодрома не запускаются ракеты, а ее работники вспоминают своих коллег. Тур на Байконур длится три дня. Ли- цензию на его организацию имеют всего семь туроператоров, из один из которых компания «KITO». У нее есть разреше- ние предприятия Роскосмоса –Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ). Этот же ту- роператор предлагает выгодные цены, предусматривая систему «все включено» настолько, насколько это возможно в ус- ловиях Байконура. У туристов даже бу- дет разрешение на фото- и видеосъемку большинства мест на космодроме. Когда-то давно многие из нас хотели стать космонавтами. Мечты, не вопло- щенные в жизнь. Но здесь, в Байконуре, к своей мечте можно хотя бы «прикос- нуться руками». ТУРИЗМ И ОТДЫХ ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ / НОЯБРЬ – ДЕКАБРЬ 2018 / 57