33 / 76
КАЗАХСТАН
эмирату 8,7% от общего числа рабочих
мест. Как показывают цифры, сегодня
СЭЗ «Джебель Али»–неотъемлемая
часть экономики Дубая.
Кроме того, нашуспех стал основани-
ем для создания новых свободных зон, ко-
торых сегодня вОАЭ уже 38. Именно они
играют ключевуюроль в диверсификации
экономикиДубая иОАЭ, стимулируют раз-
витие торговли и инвестиций, содействуют
распространению знаний, навыков и тех-
нологий в разных отраслях бизнеса–от ре-
кламы до защитыокружающей среды.
Как свободная зона видит свое по-
ложение на ближневосточном рынке
и на глобальном рынке?
Ибрагим Аль Джанахи:
Наша свободная
зона–ворота на рынок Ближнего Востока
и Северной Африки. Мы лидируем в на-
шем регионе–это подтверждают данные
о числе зарегистрированных компаний,
пришедших к нам из более чем 120 стран
мира. Наше сотрудничество с лидерами
индустрии и поддержка стартапов отлича-
ет нас от других и делает предпочтитель-
ной локацией для бизнеса.
Каким образом свободные
зоны Персидского залива сегодня
конкурируют между собой?
ИбрагимАль Джанахи:
Если вкрат-
це, то порт Джебель Али, находящийся
в управлении конгломератаDPWorld, яв-
ляется крупнейшимморским терминалом
на БлижнемВостоке (и был признан луч-
шим 21 год подряд) ифлагманским для кор-
порации, которая управляет более чем 65
терминалами нашести континентах.
Порт–важнейшая составляющая
нашего операционного доминиро-
вания, помогающий обеспечить до-
ступ на рынки с населением более
двух миллиардов человек. В настоящее
время продолжается его расширение,
и к 2018 году объем перевалки достиг-
нет 22,1 млн TEU.
Каким образом вы развиваете со-
трудничество с аэрополисом Dubai
World Central в целях создания еще более
крупного логистического хаба?
Ибрагим Аль Джанахи:
СЭЗ «Джебель
Али», примыкающая к одноимен-
ному порту, также находится в непо-
средственной близости от аэропорта
Аль Мактум, который должен стать
крупнейшим центром воздушных
перевозок в глобальном масштабе.
Мы создали логистический коридор
«морской порт–аэропорт», который
позволяет сократить время транспор-
тировки товаров по суше (от морского
до авиатерминала) до 30 минут. Ско-
ординированный поток товаров
СЭЗ «Джебель Али» зарабатывает более 20% ВВП Дубая
и больше четверти общего объема ненефтяной торговли
ЛОГИСТИКА
ДЕЛОВЫЕ ЭМИРАТЫ
/ МАРТ – АПРЕЛЬ 2016
/ 33