KAZAKHSTAN
На второе место по популярности выхо-
дит отрасль транспорта и логистики. Это
точка роста с учетом того, что Казахстан
инвестировал и продолжает инвести-
ровать в строительство автомобильных
и железных дорог на территориях СЭЗ
«Морпорт Актау» и СЭЗ «Хоргос – Вос-
точные ворота», которые являются на-
шими воротами во внешний мир.
Результат улучшения транспортной ин-
фраструктуры– это мегапроект «За-
падная Европа – Западный Китай». В
следующем году планируется заверше-
ние проекта, который даст возможность
нарастить транзитный грузопоток, по-
лучить дополнительные доход и инве-
стиции, расширить экспорт и импорт
продукции на 32 и 33% соответственно.
Ожидается, что к моменту старта проекта
общий грузопоток увеличится в 2,5 раза
и составит порядка 33 млн тенге в год. В
2016–2020 гг. в бюджет страны поступит
порядка 240 млрд тенге.
Третья точка роста, наиболее привле-
кательная для инвесторов, – это хими-
ческая отрасль, в частности, производ-
ство сложных минеральных удобрений.
Для стимулирования инвестиций в нее
государство профинансировало строи-
тельство трех СЭЗ: «НИНТ», «Химиче-
ский парк Тараз», «Павлодар». С учетом
растущей потребности соседнего Китая
становится все выгодней производить
минеральные удобрения с дальнейшим
экспортом в страныАзии. В настоящее
время мы также повышаем прозрачность
сферы недропользования и ее инвести-
ционную привлекательность по австра-
лийской и канадской моделям – это
должно вызвать новый поток иностран-
ных инвесторов в этой сфере.
Вашпредшественник АсетИсеке-
шев говорил, что готов каждый день
«танцевать» перед инвесторами. Какие
требования они предъявляютнам, когда
приходятна казахстанский рынок?
Ж. К.:
Давайте представим, что все стра-
нымира – это торговцы на рынке, а
предлагаемый ими товар является их
лицом. Чтобы товар был куплен, пред-
принимаются различные шаги: реклама,
скидки, постоянное улучшение каче-
ства. Нашим товаром является инве-
стиционный климат. Мы должны вести
постоянную работу, которая будет вклю-
чать в себя основные производственные
издержки, тарифы на газ и электроэнер-
гию, железнодорожные тарифы и тарифы
на транспортировку в целом.
Во-вторых, должна присутствовать
легкость ведения бизнеса, в том числе
низкий уровень бюрократии и корруп-
ции в стране. В-третьих, играет свою
роль стоимость и квалификация мест-
ной рабочей силы, а также стоимость и
доступность сырья, легкость ведения
внешней торговли, политическая и ма-
кроэкономическая стабильность, доступ
к длинным и дешевымфинансам и т.д.
ВКазахстане действует ряд площа-
док, направленных на открытый и пря-
мой диалог с иностранными инвесто-
рами. Существуют Совет иностранных
инвесторов на уровне президента, Совет
по улучшению инвестиционного кли-
мата на уровне премьер-министра, ин-
вестиционный омбудсмен на уровне ми-
нистра по инвестициям и развитию.
Мы постоянно улучшаем бизнес-
климат. Например, одно из наших ново-
введений – принцип «одного окна» для
инвесторов. С начала этого года функ-
ционируют 19 секторов обслуживания
инвесторов во всех регионах. Это озна-
чает, что любой казахстанский или ино-
странный инвестор сможет обратиться
в «одно окно» и получить более 300 го-
сударственных услуг, не тратя время и
усилия на хождения по различным ин-
станциям. С января по июнь этого года
в «одно окно» поступило порядка 1200
обращений, были предоставлены 550
госуслуг. Пока рано делать выводы, но
мы уже получаем обратную связь от ин-
весторов, которая говорит о том, что это
была своевременная и правильная мера.
Один из важных инвесторов Казах-
стана – это ОАЭ. Какова ситуация с со-
трудничеством с эмиратскими компа-
ниями? Ожидаются ли новые проекты с
ними, или они решили взять паузу?
Ж. К.:
Мы считаем, что ОАЭ– ключе-
вой партнер Казахстана на Ближнем
Востоке. Не секрет, что Дубай является
финансовым центром Ближнего Вос-
тока, и мы приветствуем инвесторов со
всего региона, в том числе из Эмиратов.
Если говорить о сотрудничестве, то при
участииGMMOS Dubai было запущено
производство сосудов и металлических
конструкций для нефтегазовой отрасли
на территорииМангистауской области.
Помимо этого, в 2013 году НК
«КТЖ» и компаниейDPWorld было под-
писано соглашение о сотрудничестве по
управлениюСЭЗ «Хоргос – Восточные
ворота», созданной в целях повышения
экспортно-транзитного потенциала
«По примеру Дубая
в Астане создается
международный
арбитражный центр AIFC»
«ОАЭ – ключевой партнер
Казахстана на Ближнем
Востоке»
PERSON
24 /
SEPTEMBER – OCTOBER 2016 /
BUSINESS EMIRATES




