ДУБАЙ, ОДИНИЗЭМИРАТОВ
ОАЭ, СДЕЛАЛСТАВКУНА
РАЗВИТИЕТУРИСТИЧЕСКОЙ
СФЕРЫИТОРГОВЛИ. СВОИ
НЕФТЕДОЛЛАРЫОНВКЛАДЫ-
ВАЕТВСТРОИТЕЛЬСТВО ГОС-
ТИНИЦИПОРТОВ. ПЕРВЫЕ
РЕЗУЛЬТАТЫНЕЗАСТАВИЛИ
СЕБЯДОЛГОЖДАТЬ–ДУБАЙ
СТАЛПОПУЛЯРНЫММЕС-
ТОМОТДЫХАИОДНИМ
ИЗКРУПНЕЙШИХВМИРЕ
ТОРГОВЫХЦЕНТРОВ. ЗДЕСЬ
ЦЕНЫДИКТУЮТОБОРОТ, ОТ
ЧЕГОПОТРЕБИТЕЛИТОЛЬКО
ВЫИГРЫВАЮТ
АВТОМОБИЛИ
из Эмиратов
О
бщеизвестно, что наши сооте-
чественники, от преуспеваю-
щего менеджера до средне-
статистического народного
депутата, летают в Дубай не
только отдохнуть, но и за
покупками. Частые гости в Дубае и «челно-
ки» – здешние цены позволяют им делать
свой маленький бизнес. Кто-то берет партию
мобильных телефонов или видеокамер, а
кто-то приценивается и к автомобилю.
Вы также хотели бы приобрести автомо-
биль в Эмиратах? А почему бы и нет! Зачем в
Украине платить больше? Но процесс покуп-
ки машины – дело непростое и может доста-
вить ваммассу хлопот. Хотя автомобиль
тоже нужно уметь выбрать, гораздо сложнее
правильно оформить вывозные документы,
переправить авто в Украину и растаможить.
Уладить формальности вОАЭ, не зная языка,
особенностей местной бюрократической
системы и восточных традиций – не толь-
ко дело трудоёмкое, но может оказаться и
довольно затратным. Поэтому умные люди
поручают выполнение всех этих операций
специализированнымфирмам, которые и
на рынке давно работают, и успели себя
хорошо зарекомендовать. По мнению авто-
мобильных аналитиков, вОАЭ сейчас рабо-
тает только одна такая украинская компания
– «Трансэнерго», кстати, имеющая полноцен-
ные офисы, как в Киеве, так и в Дубае.
Можно, конечно, прибегнуть к помо-
щи так называемых «серых» дилеров. Беда
только в том, что нельзя проследить про-
исхождение автомобилей, предлагаемых
такими посредниками. Вот и плывут в
Украину новенькие «утопленники» из США и
Западной Европы.
Как известно, во время урагана
«Катрина» в США ушли под воду десятки
тысяч автомобилей. Их до сих пор продают
на специальных аукционах. Кстати, вШтатах
постоянно выставляется на продажу мно-
жество автомобилей, так или иначе пост-
радавших от водной стихии. Цены на такие
машины в Америке просто смешные: за
побывавшие под водойMercedes-Benz Е500
2003 года выпуска просят 4 тыс. долларов,
за Audi Allroad 2005 года – 7 тыс. «зеленых».
А дают и того меньше. Почему бы не сорвать
жирный куш? – спрашивается. Однако по
by
RUSSIAN EMIRATES
90
НЕДВИЖИМОСТЬ, БИЗНЕС, ИНВЕСТИЦИИ
УКРАИНА -ОАЭ
